坐著(zhù)高鐵看中國，看的到底是什么？不只是看大好河山的風(fēng)景，也是看經(jīng)濟發(fā)展之迅速以及社會(huì )治理政通人和，更是回看和審視我們自己的逐夢(mèng)旅程?；疖?chē)是大多數人逐夢(mèng)開(kāi)始的地方，不管是此前“咣當咣當”的慢火車(chē)，還是當下風(fēng)馳電掣的高鐵，變化的是出行的便捷度、舒適度，不變的是那顆逐夢(mèng)的心。
歷史的車(chē)輪滾滾向前，時(shí)代潮流浩浩蕩蕩。壯麗70年，奮斗新時(shí)代，中國鐵路伴隨著(zhù)社會(huì )發(fā)展快速前進(jìn)，前進(jìn)，前進(jìn)。中國鐵路發(fā)展從無(wú)到有，從小到大。從蒸氣機車(chē)，到內燃機車(chē)，再到電力機車(chē)，然后又飛速發(fā)展到動(dòng)車(chē)組。從時(shí)速三四十公里的綠皮車(chē)，到350公里復興號上線(xiàn)。鐵路正在發(fā)生一場(chǎng)舉世矚目的蝶變。
乘智能復興號，見(jiàn)證中國高鐵如何驚艷全球。14.14萬(wàn)公里鐵路縱橫交織，3.6萬(wàn)公里高鐵版圖仍在延展，火車(chē)載著(zhù)億萬(wàn)旅客馳騁神州大地，也許目的地各不相同，但同享明月夜，千里共嬋娟。
通過(guò)飛速發(fā)展的高鐵，全景式展示“十三五”規劃成就和中國之美，讓我們不用出遠門(mén)同樣也能領(lǐng)略祖國建設日新月異的變化和巨大的成就。一方面，我們能夠直觀(guān)地感受到我們國家這幾年高鐵建設的飛速發(fā)展：3.6萬(wàn)公里運營(yíng)里程，跑著(zhù)350公里/小時(shí)商業(yè)運營(yíng)時(shí)速；跨越塞北風(fēng)區，蜿蜒嶺南山川，馳騁東北雪海，穿梭江南水鄉。另一方面，有了高鐵的串聯(lián)，祖國各地的經(jīng)濟建設也進(jìn)入了飛速發(fā)展的時(shí)期。全國各地的土特產(chǎn)、經(jīng)濟建設的新成果都通過(guò)節目被我們了解，通過(guò)高鐵運到全國各地。比如坐著(zhù)哈大高鐵我們看到了東北三省作為北大倉糧食主產(chǎn)地的豐收景象；而青藏鐵路又是另一番景象，通過(guò)翻越“世界屋脊”，我們看到了雪域風(fēng)光，蕩滌了心靈的同時(shí)，也感嘆高鐵技術(shù)在這些極端地區的厲害之處。
山川錦繡千千萬(wàn)，何時(shí)怡情悅目游。亙古通今，人們對日行千里的苛求從未止步。奈何古時(shí)交通極不發(fā)達，踏遍大好河山唯有寄情于詩(shī)歌當中。時(shí)間是最客觀(guān)的見(jiàn)證者，也是最忠實(shí)的記錄者，現如今，交通領(lǐng)域發(fā)生的巨大變化，掣畫(huà)出交通發(fā)展奮勇前行的恢弘畫(huà)卷，更以拳拳之心激蕩著(zhù)為民情懷。坐著(zhù)高鐵看中國，亦是一路風(fēng)景一路溫情。
中國的高鐵事業(yè)在過(guò)去10年間突飛猛進(jìn)地發(fā)展，高鐵建設頻頻刷新世界紀錄，取得了舉世矚目的成就。不僅如此，有著(zhù)中國「外交名片」美譽(yù)的高鐵還作為「一帶一路」倡議實(shí)施的重要載體，承擔著(zhù)互聯(lián)互通的時(shí)代使命。
坐著(zhù)高鐵看中國，讓我們感受到了高鐵時(shí)代的脈搏，感受到了新時(shí)代的蓬勃氣息，作為國民經(jīng)濟大動(dòng)脈以及大眾化的交通工具，高鐵日新月異的變化已成為中國經(jīng)濟發(fā)展的縮影，領(lǐng)略到我們國家快速發(fā)展的魅力，在中國速度中感受滄海巨變，真正做到“交通強國，鐵路先行”。
